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》9月28日價格指數-成本利潤-開工率-期貨-明日預測 我欲清倉歸去,又恐節后反彈! 發布時間:2018-09-29瀏覽次數:829

行情基本結束,假期模式已經開啟衡水京華提前祝鋼友們十一快樂


9月28日價格指數-成本利潤-開工率-期貨-明日預測

      今日市場延續跌勢,各品種均有不同程度走低,特別是鋼坯午后大幅走低90元/噸至3820元/噸,整體市場成交不佳,期鋼處在弱勢盤整運行的狀態,也對商家心態產生一定利空。

     本周市場大幅下挫運行,主要原因有以下幾個方面:一是限產預期有所打折扣,從實際的調查情況來看,本地企業多數評級在B行列,整體較去年限產比例低。二是本周社會庫存出現增加,資本市場順勢下探,進一步利空現貨。三是節前市場并未出現補庫行為,難以對市場形成刺激。四是宏觀預期偏弱,主要是基建等數據不佳。但從基本面來看,并未出現明顯的矛盾,期貨貼水現貨較大,也存在修復的要求。

十一長假即將來臨,節中市場或難以出現明顯的變化,節后市場需要重點關注社會庫存的增量變化及需求的釋放情況,或存在深跌之后的技術性反彈。

鋼坯價格降90!“金九”已逝!我欲清倉歸去,又恐節后反彈!

鋼市天天紅 昨天

黑色系持續疲軟,昨晚夜盤夜盤繼續下挫。截至下午收盤,螺紋1901領跌黑色系,跌2.71%,鐵礦主連跌1.00%,熱卷跌1.65%。

  9月27日早間,京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組下發《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。此次京津冀及周邊地區秋冬季大氣污染綜合治理方案相比去年有了明顯的調整,對于限產的松綁已經十分明顯。此次文件上更多的是站在環保標準的角度出發,對“一刀切”限產的動態修正。主導了市場兩年多的環保約束供給的邏輯與預期,當前正歷經著某些變化。

        現貨方面,多地鋼廠開啟降價潮,鋼坯價格盤后下調90元/噸 , 鋼廠和鋼貿商節前積極出貨交庫,期貨、廠價雙雙走弱,跌價氣氛蔓延,基建預期能帶到多大的鋼材需要,市場并不看好,再加上今年的限產力度整體上低于去年,所以市場解讀為利空下一階段的鋼市。

 
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